Uitsluitend SCR voor de nieuwe 450 pk-motor van Scania

Het Euro 6-aanbod van Scania krijgt er een broertje bij dat zich uitsluitend van de SCR-technologie (Selective Catalytic Reduction) bedient. De 13 liter-motor is voortaan ook beschikbaar met een vermogen van 450 pk. Voor langeafstandsvervoer zijn motoren van 450 pk enorm in trek. Met deze nieuwe SCR-versie van 450 pk, met een maximaal koppel van …

Getest: MAN TGS, Mercedes Axor, Scania G en Volvo FM

Circa 10.000 euro besparen, minder verbruik en meer laadvermogen: modellen als MAN TGS, Mercedes Axor, Scania G en Volvo FM bieden vergeleken met hun grote broers een hoop vrachtwagen en laten de harten van transporteurs sneller slaan. Dat was voor de vakbladen lastauto omnibus en FERNFAHRER eind 2010 genoeg reden om deze vier kleine grote …

Scania R 480: Euro 5 is voordeliger

De Scania R 480 is er met motorversies in Euro 5 en Euro 6. De vakbladen lastauto omnibus en FERNFAHRER hebben een tijdje geleden de moeite genomen om te testen welke norm voor vervoerders uiteindelijk het voordeligst uitpakt. De Euro 6-motor deed het qua brandstofverbruik verrassend goed, maar daar staan meerkosten van circa 12.000 euro voor de nieuwe trekker tegenover. Euro 6-trekkers zijn de investering dus alleen waard als ze ook bij de toltarieven worden voorgetrokken. Of er een aparte tolklasse wordt ingevoerd voor Euro 6, staat momenteel echter nog niet vast. Zelfs als die er komt, zou er een aanzienlijk verschil moeten zijn in de tol per kilometer tussen Euro 5 en Euro 6. Experts gaan uit van minstens 4 cent per kilometer. Het kan dus zeker de moeite waard zijn niet altijd het nieuwste van het nieuwste aan te schaffen.


AS24-trucks_banner-898px-NL-sattelzug